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ルークスとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日野自動車  リエッセ
VS
1円282.8万円
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中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
7403 中古車掲載台数 30
  • 日産 ルークス 660 X 初売り 特 価 車 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 展示試乗車 左パワースライドD エマージェンシーブレーキ アクセル踏み間違い防止アシスト ドライブレコーダー ETC付

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純9インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 両オートスライドドア LEDヘッド 快適パックA エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ AVM フルセグTV 純正ドラレコ プロパイロット 両側電動スライドドア ハンズフリースライドドア ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV AVM LED オートスライド

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ LEDヘッド ETC オートエアコン 純正14インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット ディスプレイオーディオ BT

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    445万円

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    応談

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    本体価格
    268.8万円

関東
1989
126万円
関西
1100
129.8万円
東海
1077
133.7万円
北海道
264
125.4万円
九州
1169
127.5万円
東北
658
130.8万円
北陸・甲信越
469
130.7万円
中国
442
134万円
四国
235
124.3万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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ルークスとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日野自動車  リエッセ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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