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ルークスとe-ハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
e-ハイゼットカーゴの相場表を見る
6613 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア+ハンズフリー付・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Pスタートスマートキー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 社外ナビ アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型SDナビ TV DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア ACC 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正LEDライト 社外14AW

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元試乗車 インフォテイメントシステム アラウンドビューモニター 前後ドラレコ 3Dビュー アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ 純9インチナビ フルセグTV BT DVD アラウンドビュー ドラレコ プロパイロット 衝突軽減 両パワースライド LEDヘッドライト&フォグ 純アルミ オートAC スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 左側パワースライド LEDライト オートライト ベンチシート メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ 全方位カメラ フロントカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロットナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ e-ハイゼットカーゴ 4WD 

    本体価格
    31万円

関東
1684
124.9万円
関西
987
139.2万円
東海
895
134.7万円
北海道
233
126.6万円
九州
1127
131.1万円
東北
589
136.9万円
北陸・甲信越
442
132.3万円
中国
421
137.2万円
四国
235
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとe-ハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

初の量産BEV「e-ハイゼットカーゴ」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6613台、e-ハイゼットカーゴの中古車は1台掲載しています。
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