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ルークスとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 478.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
6419 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC シートヒーター レーンアシスト クリアランスソナー レンタアップ AUX Bluetooth接続 左側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 X ハンズフリーPスライド アラウンドビュー メモリーナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ 障害物センサー オートライト Bluetooth接続 ステアリングS/W インテリキー Pスタート ベンチシート プライバシィガラス

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X 店長決裁車 左ハンズフリーオート 9インチナビTV アラウンドモニタ 後席サーキュレータ 前+車室内ドラレコ LEDライト 前後踏間違防止 当社新車元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 S CDデッキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ・ドラレコ前室内・アラモニ・ETC・助手席オートスライド

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側パワスラ ETC オートエアコン ドラレコ サーキュレーター LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC パワースライドドア スマートキー プッシュスタート スヘアキー

    本体価格
    189.9万円

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    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
1609
124万円
関西
913
135万円
東海
873
129.7万円
北海道
267
127.2万円
九州
1118
130.8万円
東北
626
136.1万円
北陸・甲信越
401
131.5万円
中国
406
138.9万円
四国
206
121.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
478.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  デ・ビルクーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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