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NV200バネットバンとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとタウンエースノアの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  タウンエースノア
VS
24.8万円569.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 137万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
494 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX アウトドア ブラック エディション 1年保証付 記録簿 登録済未使用車 後方誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ ロードサインインフォメーション シートベルトプリテンショナー 横滑防止装置 アンチロックブレーキシステム スタビライザー

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす2名+4名乗車 純正ナビ バックカメラ リアクーラー エマージェンシーブレーキ ETC スライドドア連動ステップ 全国1年保証付き修復歴無

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 令和9年1月 登録済未使用車

    本体価格
    282万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 法人ワンオーナー車 メンテナンスリース

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 前席パワーウィンドウ  登録済未使用車

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg フォグランプ

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ標準装備・4WD・Bカメラ・Bluetooth接続・キーレス・パワーウィンドウ・レーンアシスト

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    137万円

関東
165
183.6万円
関西
104
173万円
東海
92
188.8万円
北海道
12
218.9万円
九州
48
127.2万円
東北
13
119.5万円
北陸・甲信越
27
227万円
中国
23
177.2万円
四国
10
190.6万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV200バネットバンとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  タウンエースノア
157.3万円515.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1597 排気量(cc) 1998~2184
109~113 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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