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NV200バネットとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   トヨタ  ライトエーストラック
VS
45.8万円553.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 67.9万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
171 中古車掲載台数 73
  • 日産 NV200バネット キャンピングカー アネックス ファミリーワゴンSS 5名乗車2名就寝 シンク シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 500Wインバーター FFヒーター メモリーナビ  ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録済未使用車 3列シート7人乗り アルパイン製ディスプレイオーディオ ETC2.0 アイドリングストップ 電動格納ミラー 液晶メーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    251万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV ETC キ-レス フォグライト 両側スライドドア 横滑り防止装置 助手席エアバック 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビTV (MJ123D-A)  バックモニター ドライブレコーダー(前方/室内後方) ETC  インテリジェントキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー バッテリーモニター   走行充電 外部電源 外部充電 リアフリップダウンモニター

    本体価格
    417万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 禁煙車 レンタカー使用歴有り 純正ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 車いす移動車 2台(2基)積み

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アルパインスタイルオリジナルカスタマイズカー Sonova

    本体価格
    505.5万円

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    95万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 0.85t 4WD 平ボデー 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5DX Xエディション 三方開 積載量800kg 車両総重量2100kg 荷台床木製  AT車 キーレス 純正ナビ 電動格納ミラー フルセグ Bluetooth CD DVD AM・FMラジオ 光軸調整 運転席・助手席エアバック AC PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    179.9万円

関東
74
268.2万円
関西
30
256.2万円
東海
23
230.6万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
221.2万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
10
331.2万円
中国
10
289.8万円
四国
4
295.2万円
地域別台数
関東
19
139.8万円
関西
16
190.5万円
東海
17
142.2万円
北海道
5
169.4万円
九州
4
183万円
東北
7
207.5万円
北陸・甲信越
2
239.3万円
中国
1
69.8万円
四国
2
135.4万円

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日産  NV200バネット   トヨタ  ライトエーストラック
181.1万円307.7万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1597 排気量(cc) 1495
109~113 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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