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NV200バネットとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとグランセニックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ルノー  グランセニック
VS
33万円~633.1万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
148台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ソノバコンプリートカー ディスプレィオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    520.6万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シングルサブバッテリー 走行充電 500Wインバーター

    本体価格
    260万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R スマートキー/コーナーセンサー/バックモニター/プライバシーガラス/アイドリングストップ

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 日産純正メモリナビ バックモニター

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11型ナビ 前後ドラレコ付きデジタルミラー シーケンシャル LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC 専用シートカバー

    本体価格
    451.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベットキット エンジンスターター ETC フロントラプター塗装 エンブレムブラックアウト

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    402.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオーナーキャンピングベッドキット

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 7人乗り 寒冷地仕様 登録済未使用車 センターコンソールボックス スマートキー 液晶メーターパネル フロントフォグランプ 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    402.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
63台
283.3万円
関西
20台
254.2万円
東海
24台
318.6万円
北海道
1台
416.9万円
九州
14台
334.3万円
東北
8台
342.8万円
北陸・甲信越
9台
261.4万円
中国
5台
303.6万円
四国
4台
300万円
地域別台数
関東
1台
72万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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日産  NV200バネット   ルノー  グランセニック
181.1万円~307.7万円 新車時価格 279.8万円~330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1597 排気量(cc) 1998
109~113 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は148台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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