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フリード+とNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  NV200バネット
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 45.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
985 中古車掲載台数 140
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ B

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/両側パワスラ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 消臭 ホンダセンシング 純正9インチメモリ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ HV G ホンダSS ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ・1オーナー・アダプティブクルーズコントロール・ETC・両側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・Bluetooth・フルセグ・Honda SENSING・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9型ナビ(DVD BT フルセグ) ドラレコ レーダークルコン パワスラ バックモニター デジタルインナーミラー ホンダセンシング シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 純正LED

    本体価格
    280.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルセグ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    139.2万円

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    289.9万円

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    258万円

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    200万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラクネル STAY 電装パック ホワイトパール

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    380万円

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    259万円

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    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA(5人乗り) シーケンシャルウィンカー LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    430万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 7人乗り スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    262.5万円

関東
417
174.7万円
関西
115
167万円
東海
128
191.6万円
北海道
49
193.5万円
九州
92
170.2万円
東北
68
160.9万円
北陸・甲信越
37
152.9万円
中国
54
158万円
四国
25
180.6万円
地域別台数
関東
59
273.1万円
関西
20
277.4万円
東海
22
243.8万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
162.6万円
東北
9
296.6万円
北陸・甲信越
9
332万円
中国
6
387.6万円
四国
6
316.2万円

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フリード+とNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  NV200バネット
190万円321.5万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
110~131 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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