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ローレル 2ドアハードトップとGTOを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   三菱  GTO
VS
990万円1580万円
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中古車相場 158万円488万円
GTOの相場表を見る
5 中古車掲載台数 19
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ブタケツ L20 フルレストア

    本体価格
    1580万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

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    本体価格
    158万円

関東
1
1580万円
関西
2
990万円
東海
2
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
293.5万円
関西
2
280.4万円
東海
5
322.4万円
北海道
0
---
九州
2
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
282.5万円

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ローレル 2ドアハードトップとGTOのカタログ情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   三菱  GTO
--- 新車時価格 299.1万円432.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
--- 排気量(cc) 2972
--- 最高出力(馬力) 225~280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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