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A1スポーツバックとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
35万円428万円
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中古車相場 258万円1580万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
217 中古車掲載台数 8
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG コントラストルーフ コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG シートヒーター バーチャルコクピット ACC AppleCarPlay AndroidAuto 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニ&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター オートハイビーム クリアランスソナー センターアームレスト インテリキー オートエアコン

    本体価格
    242万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 5ドアツートン 純正ドラレコ TV・ナビ

    本体価格
    144万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車 禁煙車 修復歴無 ナビゲーション バーチャルコックピット コンビニアシスタンス コントラストルーフ シートヒーター アダプティブクルーズ 車線キープアシスト バックモニター

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Audi認定中古車 Sライン スマホインターフェイス コンビニエンス・アシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラス 禁煙 バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Audiコネクト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー TV スマートキー センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 純正ナビ リアカメラ ETC Bluetooth サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ アドバンスドキー バーチャルC センターアームレスト

    本体価格
    208万円

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    応談

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    1230万円

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    応談

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    258万円

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    990万円

関東
66
216.2万円
関西
59
249万円
東海
29
221.9万円
北海道
5
216.8万円
九州
18
181.3万円
東北
11
209.6万円
北陸・甲信越
14
211.2万円
中国
9
234.3万円
四国
6
212.7万円
地域別台数
関東
1
1580万円
関西
3
624万円
東海
3
1230万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ローレル 2ドアハードトップ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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