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LBXとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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LBXとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
349.9万円826万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 515万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙車 純正コネクトナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    472.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドカメラ バックモニター

    本体価格
    598万円

  • レクサス LBX クール シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    425万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 4WD マークレビンソン OPアドバンスドドライブ&アドバンスドパーク カラーHUD モデリスタエアロPKG 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電動トランク BSM ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス LBX アクティブ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ETC オートエアコン シートヒーター プッシュスタート 純正ナビゲーション オートライト プリクラッシュセーフティ ETC2.0車載器

    本体価格
    450万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD レクサスチームメイト レザーシート 純正9.8インチマルチメディア フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    379万円

  • レクサス LBX リラックス 純正コネクトナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB対応 全方位モニター ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットM 茶革シート&ヒーター LEDオートライト 電動テールゲート 純正アルミ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    449万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX アクティブ 禁煙 モデリスタエアロ 純正9型デ

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT メーカーOP前後ドラレコ 新車保証継承付

    本体価格
    675万円

ピックアップ中古車
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    515万円

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    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
54
483.7万円
関西
37
507.9万円
東海
42
521.6万円
北海道
8
551万円
九州
26
503.6万円
東北
7
513.9万円
北陸・甲信越
8
497.6万円
中国
4
475.1万円
四国
1
450.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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LBXとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではLBXの中古車は187台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は3台掲載しています。
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