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キックスとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  レグナム
VS
20万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 9インチ純正ナビゲーション&全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 電動パーキング シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 プロパイ アラウンドビュー付き

    本体価格
    174万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・9インチナビゲーション

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 夏冬タイヤ ワンオーナー 純正ナビ 純正17インチアルミ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート ツートーンカラー シートヒーター 前後ドライブレコーダー USB

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/ProPILOT/全周囲/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー前後

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 7型ナビ/プロパイロット/コーナーセンサー/ルーフレール/ステアリングリモコン/バックカメラ/インテリジェントキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD /車検:2年付/4WD/ターボ/運転席シートヒーター/社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/純正15インチアルミホイール/フロントフォグランプ/ETC/キーレス/スペアタイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/フルセグTV/プロパイロット/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/ETC/SOSコール/シートヒーター/ステアリングヒーター/インテリキー/スマートルームミラー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

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    本体価格
    115.9万円

関東
395
178.7万円
関西
150
199.9万円
東海
230
190.3万円
北海道
44
168.1万円
九州
194
190.8万円
東北
104
191.5万円
北陸・甲信越
96
178.9万円
中国
93
194.7万円
四国
40
171.8万円
地域別台数
関東
8
78.4万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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キックスとレグナムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  レグナム
300万円424.8万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1433 排気量(cc) 1834~2498
98 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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