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キックスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   AMG  Cクラス
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 119万円798万円
Cクラスの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 17
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ブラウンインテリアパッケージ プロパイロット アラウンドビューモニター ETC2.0 前中ドラレコ LEDライト VDC LDP エマブレ 踏み間違い スマートルームミラー SOS BT USB インテリキー

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 追従型クルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    163.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC SOSコール スマートルームミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レーンキープアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    197万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ /シートヒーター/

    本体価格
    169.4万円

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    798万円

関東
390
178.1万円
関西
177
202万円
東海
233
191.4万円
北海道
39
170.1万円
九州
210
195.3万円
東北
101
189.2万円
北陸・甲信越
97
183.2万円
中国
94
195万円
四国
40
169.4万円
地域別台数
関東
10
447.9万円
関西
3
375.9万円
東海
3
462万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとCクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  Cクラス
300万円424.8万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1433 排気量(cc) 6208
98 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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