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GT-RとS600を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとS600の中古車情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  S600
VS
735万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 299.9万円580万円
S600の相場表を見る
205 中古車掲載台数 5
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 1オーナー 純正RAYS製アルミ鍛造20インチ 専用ビルシュタインダンパー RECAROスポーツレザーシート BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    1592万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモ純正フルエアロ

    本体価格
    1540万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正ナビ/BOSEサウンドシステム/前席RECARO本革シート/純正ブレンボ製ブレーキキャリパー/純正レイズ製20インチアルミホイール/バックカメラ/クルーズコントロール/前方ドライブレコーダー/スペアキー有/ETC

    本体価格
    1338.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    2350万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD BOSEサウンド RECAROシート フルセグナビ

    本体価格
    1148万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD イエローパールフルラッピング!ディラーでニスモエンジンバージョンメニュー/ニスモ13モデルバージョンアップ ニスモリセッティング パワクラ中間マフラー 後期ヘッドライト リアテール4灯点灯

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD MY25モデル/最終モデル/ワンオーナー/NISMOフロアマット/純正前後ドラレコ/専用カーボン製リヤウイング/専用VR38型エンジン/専用サスペンション/専用カーボンセラミックブレーキ/専用レイズ製アルミ鍛造ホイール

    本体価格
    4500万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2020モデル ワンオーナー バックカメラ プライバシーガラス 純正フロアマット レイズ製鍛造20インチAW サッチャム防盗システム 本革・パールスエードコンビシート 純正ナビ AppleCarPlay  前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    1568.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/ワンオーナー/ファッショナブルインテリア(ブルーヘブン)/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー

    本体価格
    2230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S600 オープン  チェーン駆動 令和8年3月セルモーターオーバーホール&キャブレター清掃 エアクリーナー再生 プラグ交換 オイル&オイルエレメント替 フューエルリッドキーシリンダー修理ハードトップ 社外シートゼミバケット&AW

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ S600 ベースグレード 

    本体価格
    396万円

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    398万円

関東
114
1782.2万円
関西
22
2239.9万円
東海
39
2081.4万円
北海道
4
1851.5万円
九州
11
2279.7万円
東北
5
1678.4万円
北陸・甲信越
3
1231万円
中国
5
2880万円
四国
2
---
地域別台数
関東
2
488万円
関西
1
398万円
東海
2
299.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-RとS600のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  S600
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は205台、S600の中古車は5台掲載しています。
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