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GT-Rとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ダッジ  チャレンジャー
VS
3200円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 229.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 161
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD マットグレーフルラッピング 後期仕様

    本体価格
    970万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 後期純正ヘッドライト/後期純正テールライト/ダッシュボード交換済み/プライバシーガラス/GT-Rエンブレムホイールキャップ/セルスター レーダー探知機/純正フロアマット/デイライトキャンセラースイッチ

    本体価格
    1058万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD TOPSECRETエアロRAYSアルミRH9マフラー

    本体価格
    1100万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/ファッショナブルインテリア(ブルーヘブン)/プライバシーガラス/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/新車ビニール付き

    本体価格
    2080万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY17 禁煙車 NISMOスポーツリセッティング NISMOフロアマット BOSEサウンドシステム サッチャム準拠車両防盗システム NISMO専用カーボン製バンパー NISMO専用リヤスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R ブラックエディション 

    本体価格
    1998万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 1年保証付 2017モデル NHPC点検・診断済

    本体価格
    1240万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ニスモスポーツリセッティング 特別仕様車

    本体価格
    4700万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    2000万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/Tクラシック V8 5700 ブラックレザー サンルーフ ギブソンマフラー XYZ車高調ナビTV ETC LEDライト スマートキーPスタート 車検有 フロントリアスポイラー RTデカール モパーエアクリ2013年モデル!Bカメラ メッキAW

    本体価格
    315万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 新車並行/CARFAX走行証明書付/アメリカンレーシング20インチ/MAGNAFLOWマフラー/車高調/後期仕様LEDヘッドライト/LEDテール/ナビTV/バックカメラ/クルコン/ETC/電動シート

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ プラスPKG アルカンターラシート ドライバーコンビニエンスPKG ブラインドスポットモニター アクティブエグゾースト  フロントシートヒーター&クーラー HID レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 ラストコール プラスPKG

    本体価格
    1368万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1578万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス BCD自社輸入車 2023年ラストコール 復刻カラーサブライムグリーン HIDヘッドライト 3.6リッターV6ペンタスターエンジン 純正20インチアルミホイール レザーシート

    本体価格
    698.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 1年保証付 2013年モデル 新車並行 走行証明

    本体価格
    437万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    784万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット リバティウォークボディキット+20インチAW・構造変更済・サンルーフ・バック/サイドカメラ・車高調・レッドキー/ブラックキー1本・ユーザー買取

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 サンルーフ HURST製シフトノブ シートヒーター ベンチレーション アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    898.8万円

関東
112
1873.1万円
関西
34
1816.1万円
東海
49
2084万円
北海道
8
1414.3万円
九州
16
2068.9万円
東北
7
1345.3万円
北陸・甲信越
7
2386.1万円
中国
6
2326.3万円
四国
2
2100万円
地域別台数
関東
66
728.3万円
関西
26
883.8万円
東海
42
1014.3万円
北海道
3
549万円
九州
10
732万円
東北
10
686.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
478万円
四国
3
520.9万円

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GT-Rとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ダッジ  チャレンジャー
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 3500~6400
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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