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クリッパーリオとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   光岡自動車  ライク
VS
14万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 25.8万円45万円
ライクの相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 (225) 車検整備付 エアロ リアスポイラー ナビ フォグランプ パワーウインドウ パワステ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック バイザー フロアマット  取扱説明書 キーレス スペアキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ナビ TV キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー 4速オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車 (319) 車検整備付き パワーウィンドウ ABS ETC フォグランプ リアスポイラー パワーステアリング エアバック キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス ATフル装備 Wエアバック ABS

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ(NJ1)・TV・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・ETC・助手席側オートスライドドア・インテリジェントキー・プライバシーガラス・VDC・LDW

    本体価格
    191.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オーナー・前車内ドラレコ・運転席シートH

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン (125) エアロ 車検整備付 フォグランプ パワーウインドウ ETC キーレスエントリー ABS 運転席エアバック 助手席エアバック バイザー フロアマット FMAMラジオ 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    51万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側オートスライドドア 運転席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム スペアタイヤ

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
66
135.4万円
関西
37
137.3万円
東海
58
147.7万円
北海道
17
151.5万円
九州
20
139.3万円
東北
10
145.8万円
北陸・甲信越
4
132万円
中国
6
152.6万円
四国
3
105.7万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日産  クリッパーリオ   光岡自動車  ライク
195.4万円236.3万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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