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クリッパーリオと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
16.1万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
182 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外オーディオ/USB接続/バックカメラ/ Bluetooth /両側電動スライドドア/オートステップ/C端子/フロアマット/ベンチシート/自動(衝突被害軽減)ブレーキ/プッシュスタート/登録済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 試乗車 純正メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV)バックカメラ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト ドラレコ ETC 後席左側オートステップ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 フォグランプ アルミホイール スマートキー フルフラットシート ベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    174万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン スペシャルパック装着車 車検整備付 エアロ リアスポイラー ナビ フォグランプ パワーウインドウ パワステ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック バイザー フロアマット  取扱説明書 キーレス スペアキー(225)

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 当社社用車UP 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側スライド 左側オートスライド LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD 4WD ターボ 4AT(OD付) ハイルーフ ルーフキャリア ETC ヘッドライトポリッシュ タイミングベルト交換歴あり

    本体価格
    24万円

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    69.9万円

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    75万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti セレクション 女性ワンオーナー禁煙

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    88万円

関東
43
111.2万円
関西
29
115.6万円
東海
56
143.2万円
北海道
4
81.4万円
九州
15
131.2万円
東北
15
143.2万円
北陸・甲信越
13
127.5万円
中国
7
142.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
74.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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クリッパーリオと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  3シリーズコンパクト
195.4万円218.1万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
64 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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