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クリッパーリオと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
17万円229.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
169 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・日産目メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・助手席側電動スライドドア・フォグランプ・シートヒーター・アイドリングストップ・プライバシーガラス

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害未使用車・両側電動スライドドア・シートヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・ハイビームアシスト・オートエアコン・左側電動ステップ・純正アルミホイール・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ・ETC・運転席ヒーターシート・ドライブレコーダー(フロント+車室内)

    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 現行型 ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 DVD再生 CD 両側パワースライドドア オートステップ オーバーヘッドコンソール LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 316ti 

    本体価格
    26万円

関東
49
120.6万円
関西
24
124.8万円
東海
62
155.8万円
北海道
4
191.5万円
九州
13
107.6万円
東北
6
102万円
北陸・甲信越
6
137.5万円
中国
3
152.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

クリッパーリオの中古車を探す

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クリッパーリオと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   BMW  3シリーズコンパクト
195.4万円218.1万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
64 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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