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クリッパーリオとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとAクラスの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
17万円229.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 157万円998万円
Aクラスの相場表を見る
169 中古車掲載台数 109
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 修復歴無し 4AT ETC キーレス 社外アルミホイール パワーウィンドウ ABS 後席フルフラットシート

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無し ブレーキサポート 現行モデル ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 LEDヘッドライト クリアランスソナー パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 キーレス ターボインタークーラーターボ ETC スタッドレスターボ タイミングバルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正後付メモリーナビ・バックモニター・運転席ヒーターシート・ドライブレコーダー(フロント+車室内)

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ディーラーナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン USB端子 両側オートスライドドア オートステップ オートライト インテリジェントキー バックソナー 運転席シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ バックカメラ 前+室内ドラレコ ETC 左電動スライドド メモリーナビ(MJ123D-W)

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD 4速AT ナビ TV 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    32.8万円

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    393万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 パノラマミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ レザーシート AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    928万円

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

関東
49
120.6万円
関西
24
124.8万円
東海
62
155.8万円
北海道
4
191.5万円
九州
13
107.6万円
東北
6
102万円
北陸・甲信越
6
137.5万円
中国
3
152.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
50
463.5万円
関西
26
589.2万円
東海
14
455.4万円
北海道
3
687.2万円
九州
3
613.7万円
東北
2
474.2万円
北陸・甲信越
7
293.7万円
中国
2
268.5万円
四国
2
414万円

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クリッパーリオとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   メルセデスAMG  Aクラス
195.4万円218.1万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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