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ADとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ADとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  AD   日産  ウイングロード
VS
15万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
226 中古車掲載台数 69
  • 日産 AD 1.5 VE ディーラー保証 キーレス

    本体価格
    63万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 前席パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ  登録済み未使用車

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿14枚キーレス 修復歴無

    本体価格
    18万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ 社外前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX ※雹害車※ インテリジェントキー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー プライバシーガラス

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社外ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ ETC リモコンキー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 前席パワーウインドー 車線逸脱警報 プライバシーガラス LDW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 450K積/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車 純正メモリーナビ バックビューモニター VDC

    本体価格
    134万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 純正5速 走行30000キロ 修復歴無し Y11

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    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ステージ2 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ・社外アルミホイール・ヒッチメンバー・キーレスエントリー・フルセグTV

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー ナビTV 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B CarsOsaka:K3802

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

    本体価格
    43万円

関東
61
46.5万円
関西
58
78.5万円
東海
27
56.4万円
北海道
15
65.1万円
九州
11
57.1万円
東北
17
69.7万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
8
54.2万円
四国
6
34.9万円
地域別台数
関東
27
42.9万円
関西
9
25万円
東海
4
59.5万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.5万円
東北
8
37.2万円
北陸・甲信越
5
24.9万円
中国
0
---
四国
3
81.6万円

ADの中古車を探す

ウイングロードの中古車を探す

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ADとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  ウイングロード
121.8万円218.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1240~1597 排気量(cc) 1498~1797
90~113 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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