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ラングレーと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラングレー   フェラーリ  12チリンドリ
VS
85万円138万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し アルミ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリ 左ハンドル クラシックカラー Rosso Imola 内装 Blu Sterling  外内装カーボン

    本体価格
    8420万円

  • フェラーリ 12チリンドリ 左ハンドル 特注カラー Rosso Magma 外内装カーボン デイトナシート

    本体価格
    8415万円

関東
3
110.7万円
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地域別台数
関東
2
8417.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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ラングレーと12チリンドリのカタログ情報を比較する

日産  ラングレー   フェラーリ  12チリンドリ
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
--- 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 830
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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