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パルサーエクサとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
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中古車相場 160万円~480万円
SLCの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 41台
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 限定車・ワンオーナー・純正5速MT・記録簿・タイベル交換済み・取説・新車整備手帳

    本体価格
    応談

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    本体価格
    480万円

関東
1台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
14台
303.5万円
関西
8台
279.9万円
東海
8台
287.8万円
北海道
0台
---
九州
3台
309.3万円
東北
1台
273.4万円
北陸・甲信越
3台
348.9万円
中国
1台
219万円
四国
3台
246.9万円

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パルサーエクサとSLCのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   メルセデス・ベンツ  SLC
--- 新車時価格 530万円~720万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
--- 排気量(cc) 1595~1991
--- 最高出力(馬力) 156~184
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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