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ISとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ISとパルサーエクサの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  パルサーエクサ
VS
36.2万円1029万円
ISの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
948 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    366万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品バカンスGhost M119インチホイール 新品タイヤ 新品スピンドルバンパーNEWモデル 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 黒本革シート オートクルーズ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/赤革シート/シートヒーター/シートクーラー/プリクラッシュセーフティ/衝突軽減ブレーキ/禁煙者/BSM/純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズ/スマートキー/Bluetooth接続

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション&シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    188.1万円

  • レクサス IS 300 バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル 黒革シート 現行ルックスピンドルグリルキット フルタップ車高調 新品タイヤ 新品シュタイナー19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDテール シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/黒本革/レーダークルーズ/衝突軽減/18インチアルミ/リアシェード/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    109万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット プリクラッシュ レーンディパーチャー 純正ナビ 純正18inアルミ 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
289
283.6万円
関西
171
308.3万円
東海
185
284.2万円
北海道
24
290.1万円
九州
154
304万円
東北
40
265.5万円
北陸・甲信越
25
262万円
中国
41
278.4万円
四国
19
205.3万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  パルサーエクサ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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