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1シリーズとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  パルサーエクサ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 218万円
パルサーエクサの相場表を見る
913 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・17インチAW・ミラーETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル HDDナビゲーション LEDヘッドライト ミラーETC バックカメラ コンフォートアクセス 走行モード マルチファンクションステアリング オートライト オートエアコン オートワイパー

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 コンフォート/パーキングサポートPKG クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    163.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車・プラスPKG・マグマレッドレザー・シートヒーター・追従クルコン・ヘッドアップディスプレイ・サンプロテクションガラス・パドルシフト・AppleCarPlay・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減・18AW・禁煙車

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ ETC 18AW パワーテールゲート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントS コンフォートA ACC LKA BSM 純正ナビ Bカメラ ミラー一体型ETC ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア 純正18インチAW スマートキー LEDライト

    本体価格
    199.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG ハイラインPKG harman/kardon スピーカー

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 社外19インチ・ローダウン・社外フロントリップ・社外リアスポイラー・社外グリル

    本体価格
    124万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 2年間保証付 ハーフレザーシート 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ ミラー型ETC リアPDC 純正16インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
360
234.4万円
関西
204
232.9万円
東海
145
256.6万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
25
197.9万円
北陸・甲信越
26
214.4万円
中国
26
231.3万円
四国
13
309.8万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズの中古車を探す

パルサーエクサの中古車を探す

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1シリーズとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  パルサーエクサ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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