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サニートラックとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   スズキ  エブリイワゴン
VS
108万円368.8万円
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中古車相場 11.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2080
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT 白全塗装 ロールパン 丸目ライト レカロシート ハヤシレーシングアルミ スーパートラップエキゾーストマフラー 外品シフトノブ モモステ 外品テールランプ CD再生  車検令和9年7月

    本体価格
    165万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT ローダウン リーフ逆組 SSRスピードスター 15インチ ナルディーステアリング 社外タコメーター フェンダーミラー フロントリップ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15改 ソレックス タコアシ マフラー F車高調 13インチアルミ

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A12 WEBER タコ足 マフラー ローダウン クーラー ETC R-GB122

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ワタナベ タワーバー シルバーメタ全塗装

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 5Fミッション カスタム車 車検込み

    本体価格
    154万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン チンスポ メッキバンパー新品 ラジエター&ホース交換 エンジンブッシュ&マウント交換 社外サイドマフラー ウォーターポンプ交換 オルタネーターリビルト 外ハンドル ブラックレーシングAW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT チンスポ SSR13AW ブラック革調シートカバー ナルディハンドル フェンダーミラー トノカバー ETC 記録簿(R1からR7) 純正マフラー NOXPM法適合 車検令和9年7月

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル  最大積載量500kgロングDX  日産    2ドア ピックアップ 修復歴  無し 5ケタ メーター社外 スタアリンク

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 全方位モニター付きナビ スズキコネクト

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    174.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リフトアップハイルーフ社外15インチAW茶革

    本体価格
    119万円

関東
13
219.2万円
関西
4
236.2万円
東海
4
153.2万円
北海道
0
---
九州
8
233.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300万円
中国
5
201.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
612
129.5万円
関西
404
129.3万円
東海
258
128.6万円
北海道
111
133.3万円
九州
230
125万円
東北
125
152.6万円
北陸・甲信越
127
131.3万円
中国
123
134.3万円
四国
90
129.8万円

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日産  サニートラック   スズキ  エブリイワゴン
--- 新車時価格 142.6万円226.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1171 排気量(cc) 658
52~68 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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