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クリッパーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとDS4の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   シトロエン  DS4
VS
9万円349.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
561 中古車掲載台数 21
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減 純正CD キーレスキー ワンオーナ- アイドリングストップ 横滑り防止装置 障害物センサー オートマチックハイビーム 両側スライドドア LEDライト 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 キーレスエントリー アイドリングストップ USBソケット×2 パワーウィンドウ 両側スライドドア パワステ マニュアルエアコン コーナーセンサー オートライト レーンアシスト

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビTV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ (雹害車) 5MT 純正ラジオ 被害軽減

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ ルーフキャリア ETC エアコン

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 両側スライド オートライト リモコンキー エアコン 運転席エアバッグ パワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS iストップ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パワステ

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
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    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
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    本体価格
    93万円

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    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
175
101.5万円
関西
74
102.8万円
東海
139
119.3万円
北海道
22
104.8万円
九州
60
81万円
東北
31
121.5万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
21
121.6万円
四国
6
50.7万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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クリッパーとDS4のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   シトロエン  DS4
133.3万円268.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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