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クリッパーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  A1スポーツバック
VS
9万円368万円
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中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
580 中古車掲載台数 222
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 オーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー オートマチックハイビーム オートライト  衝突被害軽減装置 運転席&助手席エアバッグ 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD タイミングベルト交換済4WDATPSAC

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CDラジオチューナ  両側オートスライドドア

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ バックソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 最大積載量350kg 当社試乗車

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    224.7万円

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    228万円

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    285.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 5ドア ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート HID ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC Bluetooth  スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング フルセグTV レーンアシスト ACC シートヒーター 17インチアルミ LEDヘッドライト アドバンスドキー

    本体価格
    218万円

関東
209
107.2万円
関西
81
113.3万円
東海
139
117.5万円
北海道
17
113.4万円
九州
48
86.1万円
東北
28
114.3万円
北陸・甲信越
33
130.3万円
中国
19
115.8万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
63
200.4万円
関西
37
205.6万円
東海
49
222.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
169.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
198万円
中国
13
200.8万円
四国
4
170.8万円

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クリッパーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  A1スポーツバック
133.3万円268.4万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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