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クリッパーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 363.6万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
494 中古車掲載台数 18
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ 5速ミッション4WD 両スラ AC PS

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 LEDヘッド シートヒーター エマブレ リアソナー 踏み間違い防止 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD クリーパー4WD福祉車両 スローパー AT AC PS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ オートハイビーム 保証あり

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 展示車キーレスキー

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    423.6万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 認定中古車 LHD 75° アニベルサリオ キセノン 純正17インチAW ブレンボキャリパー ハーフレザー   5速MT Sabelt 製75°Anniversario 専用スポーツシート スコーピオンルーフデカール レコモンマフラー

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 250台限定車・5速MT・Sabelt製専用スポーツシート・レコードモンツァマフラー・KONI製FSDショックアブソーバー・バイキセノンヘッドライト・ディスプレイオーディオ・ETC・180PS・禁煙車・保証継承

    本体価格
    393.5万円

関東
136
99.5万円
関西
83
106.8万円
東海
82
115.6万円
北海道
16
128.7万円
九州
66
86.9万円
東北
33
129.1万円
北陸・甲信越
45
129.8万円
中国
22
124万円
四国
11
97.3万円
地域別台数
関東
8
426.3万円
関西
4
393.3万円
東海
3
415.3万円
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
450万円
四国
0
---

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クリッパーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
133.3万円268.4万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではクリッパーの中古車は494台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は18台掲載しています。
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