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ルネッサとA5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   アウディ  A5
VS
44.8万円
ルネッサの相場表を見る
中古車相場 60万円669.8万円
A5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 49
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.6 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ワンオーナー テクノロジーPKG SlinePKG ライティングPKG アドバンスドPKG パッセンジャーディスプレイ サラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    539.7万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG パーシャルレザー MMIパッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ スマホ連携 ACC 全席シートヒーター アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 助手席モニター/レザー&Sヒーター/ライティングPKG/アンビエントライト/360度カメラ/ATトランク/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/スマホIF/1オーナー/認定中古車

    本体価格
    609.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグ パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー クルーズコントロール CD DVD 禁煙車 ETC

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コントロールコード サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング パノラマサンルーフ リヤシートUSBチャージン 認定中古車

    本体価格
    357.7万円

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    本体価格
    60万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 認定中古車/ワンオーナー/Sラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/ラインティングパッケージ/TVチューナー付き

    本体価格
    639万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 元デモカー/テクノロジーパッケージ/MMIエクスペリエンスプロ/アドバンスドパッケージ/ライティングパッケージ/バング&オルフセン3Dプレミアムサウンドシステム/パーシャルレザーインテリア

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TDI エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGプロ SlinePKG 限定車 ブラックスタイリングPKG ホワイトレザー&シートヒーター OP20AW マトリクスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ スマートフォンインターフェース ACC 認中

    本体価格
    657.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line KW V-3 アメ鍛造20AW RS5純正グリル

    本体価格
    138万円

関東
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44.8万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
18
379.7万円
関西
13
454.6万円
東海
10
477.5万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円

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ルネッサとA5のカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   アウディ  A5
183.5万円294.5万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~2388 排気量(cc) 1968~1984
140~200 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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