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ヴォクシーとリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  リバティ
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
7269 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 純正アルミ フリップダウンモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト HID フォグ ウォークスルー 16AW

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ハイブリッドVパッケージ下取り大特価板金 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/TRDエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・後席モニター・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正大型ナビ フルセグTV Bluetooth再生 LEDヘッドライト 純正アルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側パワースライドドア/ドラレコ(前後)

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー ETC スマートキー バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.5 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    67万円

関東
1912
262.8万円
関西
1248
257.5万円
東海
1117
260.1万円
北海道
305
217.9万円
九州
1026
266.5万円
東北
514
251.7万円
北陸・甲信越
412
258.5万円
中国
426
268.4万円
四国
309
271.5万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ヴォクシーとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  リバティ
309万円438万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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