| 日産 リバティ | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
中古車相場 |
65円～545万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 887台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 リバティ | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| 180.4万円～242.3万円 | 新車時価格 | 290万円～615万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
リバティとミニクラブマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リバティとミニクラブマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリバティの中古車は3台、ミニクラブマンの中古車は887台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
