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ESとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  ラルゴ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
433 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車 ムーンルーフ 1年間メーカー保証 全周囲モニター デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h ワンオーナー/サンルーフ/純メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/本革シート/パワーシート/シートヒータ/エアシート/ACC/ビルトインETC2.0/スマートキー/LEDヘッドライトPCS/LTA/BSM

    本体価格
    292.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・コンビ革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ/ベージュ革シート/セーフティシステムプラス/BSM/PKSA/カラーヘッドアップディスプレイ/純正18インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/ナビ/TV/ベンチレーション/シートヒータ

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド BSM  3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 黒革シート シートベンチレーション アルミペダル ムーンルーフ リアスポ セーフティシステム+ プレムアムサウンド

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/BSM/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 全方位カメラ  サンルーフ コンビ革シート  ワンオーナー

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h レクサスセーフティーシステム/4WD/純正ナビ/ETC/前方ドライブレコーダー/サンルーフ/レザーシート/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    364.8万円

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    43万円

関東
115
406.6万円
関西
102
391.2万円
東海
77
401.5万円
北海道
3
428.7万円
九州
70
451.2万円
東北
20
429.2万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
22
417.3万円
四国
8
454.4万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ESとラルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  ラルゴ
580万円728万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2487 排気量(cc) 1973~2388
178 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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