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ミストラルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとAクラスの中古車情報を比較する

日産  ミストラル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
139万円~157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 18万円~518万円
Aクラスの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 567台
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティー・アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/HUD/360度カメラ/レーダーセーフティ/パーキングアシスト/パワーシート/シートヒーター/デジタルコックピット/MBUX純正ナビ/フルセグ/18インチAW/ドラレコ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 ポーラーホワイト AMGラインPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ 全方位カメラ アンビエントライト 本革シート シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 純正ナビTV Bluetooth DVD パドルシフト 純正18インチアルミ 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    157.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ キーレス パワステ 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションP/18インチAMGアルミ/レーダーセーフティ/ステンレスペダル/ロゴ付ブレーキキャリパー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    458万円

関東
1台
157万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
251台
245.6万円
関西
118台
248.1万円
東海
77台
225万円
北海道
4台
254.6万円
九州
43台
222.3万円
東北
15台
188.7万円
北陸・甲信越
26台
227.3万円
中国
20台
278.5万円
四国
13台
216.5万円

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ミストラルとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
229万円~279万円 新車時価格 322万円~641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2663 排気量(cc) 1331~1950
100~130 最高出力(馬力) 136~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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