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ミストラルとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとコマンダーの中古車情報を比較する

日産  ミストラル   ジープ  コマンダー
VS
139万円157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 108万円590.5万円
コマンダーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 204
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    495万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保障継承 整備付き 4WD 3列シート7人乗り 2.0Lディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 サラウンドカメラ 18インチ純正アルミ レザーシート シートヒーター 前面衝突警報 ACC

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    533.8万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 国内100台限定車 ワンオーナー パノラミックサンルーフ エンペラドールブラウンレザーシート 全方位カメラ ハイウェイアシスト ハンズフリーパワーリフトゲート ワイヤレスアップルカープレイ

    本体価格
    440.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 2024yモデル禁煙ワンオーナー車/純正ドラレコ前後装備/レーダークルーズ搭載/AppleCarPlay対応ナビ/認定中古車保証付き

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 3列シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    517万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 7人乗3列シート 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート 360度カメラ

    本体価格
    460万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション ブラウンレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 1オ-ナLEDライトAppleCarPlay電動リアゲ-ト Bluetooth パ-キングアシスト アダプティブクル-ズコントロ-ル  純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正AW レ-ンキ-プアシスト 衝突被害軽減ブレ-キ 認定中古車保証付き

    本体価格
    359.7万円

関東
1
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
83
454.7万円
関西
29
400.5万円
東海
36
407.8万円
北海道
19
468.8万円
九州
8
443.1万円
東北
6
351.8万円
北陸・甲信越
10
469.5万円
中国
8
455.7万円
四国
5
414万円

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ミストラルとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   ジープ  コマンダー
229万円279万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2663 排気量(cc) 1956
100~130 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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