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ミストラルとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとパンダの中古車情報を比較する

日産  ミストラル   フィアット  パンダ
VS
139万円~157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 12.3万円~370万円
パンダの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 156台
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

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  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤアルミホイール ETC 付き

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ マキシ クラッチOH済

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    本体価格
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    本体価格
    49.4万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換・デュアロジック整備渡し渡し

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
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    本体価格
    289.9万円

関東
1台
157万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
49台
84.4万円
関西
39台
121.4万円
東海
17台
143万円
北海道
7台
120.5万円
九州
22台
93万円
東北
5台
50.4万円
北陸・甲信越
5台
206.7万円
中国
10台
70万円
四国
2台
39万円

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ミストラルとパンダのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   フィアット  パンダ
229万円~279万円 新車時価格 199.8万円~316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2663 排気量(cc) 875
100~130 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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