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マキシマとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
115万円225万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 698
  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    225万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV サンルーフ バイパーセキュリティー(キーレス) 車検8年10月 別 途ゼノンエアロ新品有

    本体価格
    応談

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 420SEL ノーティカルブルー 運転席エアバック装備車 ABS装備車 純正15インチアルミホイール 純正ブルーベロアシート車両 前後電動シート装備 フォグランプ装備 ヘッドライトワイパー装備車 ETC付 LED付

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング WALDカスタム ホイール マフラー サンルーフ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ワンオーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    175.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 正規ディーラー車 サンルーフ ブルメスターサウンド WALDブラックバイソンフルエアロキット WALD22インチアルミホイール イエローキャリパー塗装 ロワリングキット デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング レーダーPKG WALDエアロ/22AW パノラマSR ナッパ革/ベンチレーター/ヒーター ナビTV 360度カメラ ブルメスター エアバランスP 自動トランク パドルシフト ドラレコ LEDライト/自動HB アンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 2オーナー AMGラインプラス用10スポークAW パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド コーディング(アイドリングストップOFF デイライト光量UP TVキャンセラー オートライト鈍化)

    本体価格
    492.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーPKG シーシェルグレーレザーシート デジーノメタライズドアッシュウッドインテリアパネル 記録簿H29年からR7年まで有 可変マフラー純正マフラー有

    本体価格
    462.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ドライバーズパッケージ/ブラックナッパレザーシート/シートヒーター/シートベンチレータ/3Dコクピット

    本体価格
    1178万円

関東
2
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
282
585.5万円
関西
140
563.3万円
東海
131
585.2万円
北海道
16
428.7万円
九州
45
511.6万円
東北
13
631.3万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
637万円
四国
21
311.6万円

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マキシマとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
264.8万円340万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2960 排気量(cc) 2924~3982
160~195 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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