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マキシマとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
72万円~155万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 460万円~2770万円
Sクラスの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 42台
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    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

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関東
1台
155万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
111万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
1076.3万円
関西
7台
1138万円
東海
10台
1660.2万円
北海道
1台
2118万円
九州
4台
1976.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
849万円
四国
1台
1960万円

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マキシマとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデスAMG  Sクラス
264.8万円~340万円 新車時価格 3576万円~4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2960 排気量(cc) 3982
160~195 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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