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ハイエースバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 98.8万円180万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 3人ディーゼルターボトヨタセーフティーセンス純正ナビTVBluetoothバックカメラキーレスドラレコLEDライトオートハイビーム100V電源電動格納ミラータイベルチェーン6速AT

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アルパインナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブルートゥース  MOTULエンジンオイル交換 両側カトラス リアエアコン 社外15インチホイール リアエアコン フォグランプ 電動ミラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 全周囲カメラ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・キーレスキー2本・LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ セーフティーセンス リアエアコンリアヒーター 社外TVナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー AC100V電源 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・ENCM-18 ブロンズ 8.5J+35 225/45R18 ミネルヴァ・ESSEX・フロントリップスポイラーVer4・リーガルフェンダー・3インチダウン・シートカバー・ETC

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/キーレス/MTモード/電格ミラー/両側スライドドア/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ReClassic GYナスカータイヤ Paw16インチAW ケンウッドナビ 純正ルーフスポイラー クラシックLEDテールランプ ベッドキット バックカメラ ローダウン 両側パワースライドドア ETC サイドバー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新車コンプリート

    本体価格
    389.8万円

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    109.4万円

関東
1575
356.4万円
関西
750
366.3万円
東海
1006
345.1万円
北海道
438
350万円
九州
577
318.9万円
東北
325
350.9万円
北陸・甲信越
254
326.6万円
中国
145
378.4万円
四国
70
360.7万円
地域別台数
関東
5
135.7万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ハイエースバンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
170.6万円610.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998~2982 排気量(cc) 1952~2960
109~160 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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