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ランドクルーザープラドとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ホーミーコーチ
VS
89.9万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ナロー 全塗装済

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/2-3インチリフトUP/全塗装済/NARDI(ナルディ)ウッドハンドル/TOYOTAエンブレム/キーレス/レザー調シートカバー/社外ショックアブソーバー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 夏冬タイヤ付 一体型エンスタ 9インチBluetooth付フルセグナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ アラウンドビュー TRDエアロ サンルーフ ベージュ革シート 7人乗り デジタルミラー Bluetooth セーフティセンス ルーフレール LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド SXグレード NOX適合 ナロー仕様 4ナンバー登録 アンビルグレー色 茶内装 輸出用スチールホイール トーヨーM/Tタイヤ 新品シートカバー マッドブラックグリル リフトアップ リアヒーター

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD カロッツェリア9インチナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ アルパインデジタルインナーミラー(ドラレコ前後) レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター&クーラー 3列目電動格納シート

    本体価格
    458.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD M‘zスピードコンプリートカーエアロVer/サンルーフ/茶革/IGLAアラーム/ALPINE11型ディスプレイオーディオ/シートヒーター/5人乗り/スペアタイヤ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 茶革シート Strada10V型有機ELディスプレイナビTV バックカメラ パワーシート/ヒーター/エアコン レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    497.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD モデリスタエアロ サンルーフ  衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 本革 シートヒーター&クール LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

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    応談

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    本体価格
    100万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リフトアップ サンルーフ 4WD LSD

    本体価格
    118.6万円

関東
498
435.9万円
関西
220
458.1万円
東海
273
436.4万円
北海道
125
393.7万円
九州
264
444.7万円
東北
120
388.3万円
北陸・甲信越
153
415.7万円
中国
102
441.2万円
四国
57
415.6万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ホーミーコーチ
315万円554.3万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2693~3955 排気量(cc) 1952~2960
163~276 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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