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シエンタとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  ホーミーコーチ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
6220 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC バックカメラ セーフティセンス スマートキー プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ 純正ナビ(NSCD-W66) CD BT ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティシステム レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z OP10年保証対象車 トヨタセーフティーセン

    本体価格
    247万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 純正ナビ 片側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ワンオーナー ETC LED バックモニター 両側電動スライドドア スマートキー オートエアコン 先進ライト 車線逸脱警報 CD/DVD再生

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 3列シート7人乗り

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ ドラレコ ETC 後席モニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ドラレコ ETC パノラミックビューモニター DVD エアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    171万円

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    320万円

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
1813
195.1万円
関西
1016
204.7万円
東海
1027
201.5万円
北海道
171
197.6万円
九州
837
198.7万円
東北
389
196.1万円
北陸・甲信越
389
198.3万円
中国
381
196.8万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ホーミーコーチ
195万円385.2万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1490 排気量(cc) 1952~2960
91~120 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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