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ステップワゴンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ホーミーコーチ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5610 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ユーザー買取車 ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト ETC リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ Rカメラ リア席モニター 16AW 前後ドラレコ ETC2.0 両側パワスラ LED クルコン VSA

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD HID 両側電動スライドドア 後席フリップダウンモニター ワンセグTV 8人乗り バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 地デジ

    本体価格
    402.5万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ クールスピリット 純正9インチナビ Bluetooth接続 フルセグ DVD/CD再生 バックカメラ 両側パワースライド ETC装着 HIDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート 純正17インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチナビ マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G タイミングチェーン式 定員8名 139

    本体価格
    39.9万円

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    119万円

関東
2204
227万円
関西
883
231.3万円
東海
713
283.7万円
北海道
201
148.2万円
九州
542
232.5万円
東北
408
199.6万円
北陸・甲信越
306
234.6万円
中国
224
257.2万円
四国
129
243.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ホーミーコーチ
299.9万円440.7万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1496~1993 排気量(cc) 1952~2960
145~150 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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