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ホーミーコーチとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ホーミーコーチとアストロの中古車情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   シボレー  アストロ
VS
85.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
中古車相場 69万円328万円
アストロの相場表を見る
13 中古車掲載台数 88
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ 回転シート パワーシート イージークローザー Wエアコン 社外15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ オーテック フウライボウ 2.7ディーゼルターボ 4WD 同色全塗装 デカール再生

    本体価格
    145万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 1ナンバー登録 ローダウン 社外アルミ 3列目シートあり

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リフトアップ サンルーフ 4WD LSD

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 8人乗 浜松33ナンバー ワンオーナー車 当時物OP CDチェンジャー リアテレビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 2WD 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD 2000年モデル 本革シート 社外ナビ 地デジ 純正オーディオ ドラレコ クルーズコントロール ETC キーレス パワーシート 純正アルミ タイミングチェーン 元8ナンバー登録

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LT 2WD アメリカンロード

    本体価格
    78.5万円

  • シボレー アストロ LT AWD リフトアップ 1ナンバー ルーフライナー・カーペット張替

    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 4WD バセットホイール ディーラー車 キーレス 4WD 革シート バセットホイール バックカメラ エアコン パワーウィンドウ ABS クルーズコントロール ETC エアバック パワーステアリング

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ギブソンマフラー/ヒッチメンバー/LEDクリアテール/フリップダウンモニター/本革ステアリング

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ ベースグレード 社外AW ローライダー Autocheck有

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 走行8万キロ グレーレザーシート パワーシート 3列シート7人乗り 3ナンバー登録車 15インチアルミホイール クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    208万円

  • シボレー アストロ スタークラフト コーチハイルーフ 2WD 三井正規車 本革シート メモナビ フルセグ 単独後席モニター バックカメラ ETC Bluetooth 前後ドラレコ ブルーレイ再生 音楽録音 ディスク再生 リアソナー 純正アルミ タイミングチェーン 8ナンバー

    本体価格
    125万円

関東
6
148.1万円
関西
0
---
東海
4
136.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
164.3万円
関西
15
175.4万円
東海
19
159.6万円
北海道
9
182.6万円
九州
8
135万円
東北
6
168.8万円
北陸・甲信越
5
159.4万円
中国
2
148.5万円
四国
2
127.5万円

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ホーミーコーチとアストロのカタログ情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   シボレー  アストロ
135.8万円461.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1952~2960 排気量(cc) 4295
76~155 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 7名、8名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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