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N-BOXスラッシュとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ホーミー
VS
29.9万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X クルコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正 9インチ SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 禁煙 純正7インチナビ ドライブレコーダーバックカメラ クルーズコントロール プッシュスタートドライブレコーダー スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートライト ベンチシート Bluetooth USB充電

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラースタイル ETC 社外ナビ バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 禁煙車 シティブレーキアクティブ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 人工皮革コンビシート F席シートヒーター パドルシフト ギャザーズナビ BTオーディオ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 禁煙車/CTBA/バックカメラ/純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/横滑り防止装置/前席シートヒーター/純正エンジンスターター/スマートキー/電動格納ミラー/フロアマット/社外スタッドレスタイヤ車載 4本

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ U-Select稲城オープン 禁煙 2トーンカラー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ スマートキー アイドリングストップ 社外ナビ バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール ベンチシート オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外ナビ/リアカメラ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー E24 

    本体価格
    128万円

関東
117
81.5万円
関西
28
81万円
東海
85
79.7万円
北海道
21
78.8万円
九州
80
84.6万円
東北
38
84.4万円
北陸・甲信越
37
78.1万円
中国
38
70.7万円
四国
16
88.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとホーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ホーミー
132万円195.6万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
658 排気量(cc) 1952~3153
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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