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プレーリージョイとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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プレーリージョイとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  プレーリージョイ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 135
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル スマートキー 本革シート 1列目 2列目シートヒーター ステアリングヒーター トリプルサンルーフ ルーフレール エアサス ブラインドスポットモニター 固定式サイドステップ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ユーザー買取車 車検令和10年2月 社外16インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ウィンザーレザー サンルーフ サイドステップ メリディアンS 7人乗り デジタルインナーミラー ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター フロントアンダーガード BSM オートコラム

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD パノラミックルーフ 3列シート LEDヘッドライト MERIDIANサウンド 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正20インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル トリプルサンルーフ Bluetoothオーディオ 1.2列目シートヒーター ブラインドスポットモニター 全方位カメラ 前後ドラレコ サイドステップ ナビ 7人乗 スマートキー パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り パノラマガラスサンルーフ エアサスペンション 4ゾーンエアコン 前席シートヒーター&クーラー 後席シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド パワーテールゲート 22インチスタイル5124AW

    本体価格
    718万円

関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
75
342.3万円
関西
14
644.8万円
東海
19
595.4万円
北海道
7
337.9万円
九州
11
325.9万円
東北
3
850.3万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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日産  プレーリージョイ   ランドローバー  ディスカバリー
190万円261.5万円 新車時価格 779万円1330万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998 排気量(cc) 2992~2994
145 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は3台、ディスカバリーの中古車は135台掲載しています。
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