
| 日産 プレーリー | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
39.8万円~95万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 プレーリー | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| 138.1万円~262.4万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4350×1690×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1973~2388 | 排気量(cc) | 1297 |
| 91~140 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.4~12km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
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ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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