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ブルーバードハードトップとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
78万円312.8万円
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中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 38
  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 1.8SSS アテーサリミテッド DOHCターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 30周年記念車 1800XEサルーンF 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD ハイカム・5速MT・社外エアクリーナー・ワンオフマフラー・KENWOODオーディオ・車高調・タワーバー・MOMOステアリング・記録簿

    本体価格
    312.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS 910 ハードトップ 4輪独立 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    2620万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2820万円

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    2530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ リア席モニタ

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 内装マキアートベージュ オープンポアウォールナットウッドトリム MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット 格納式後席テーブル 3Dコックピッド ARヘッドアップ マイバッハ専用20インチディッシュAW

    本体価格
    1888万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 第三者機関検査済み designoスタイルPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1280万円

関東
1
312.8万円
関西
1
563万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
1
158万円
地域別台数
関東
18
1819万円
関西
3
1619.9万円
東海
10
1489.9万円
北海道
3
1209.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円

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日産  ブルーバードハードトップ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
151.1万円299.8万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1809~1998 排気量(cc) 3982~5980
67~205 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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