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カムリとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ブルーバード
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
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669 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 純正9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/CD/DVD/Blu-ray/SDミュージックサーバー/AM/FM/ToyotaSafetySense/プリクラッシュセーフティ/ETC/保証書

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 後期型 1オーナー パノラマルーフ T-コネクトナビ 黒革シート シートヒーター パノラミックビューモニター フルセグTV  純正18インチAW レーダークルコン LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー・JBLスピーカー・ムーンルーフ・全周囲モニター・純正ナビ・フルセグTV・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・パワーシート・衝突被害軽減

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD ・純正ディスプレイオーディオナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・ビルトインETC・ステアリングスイッチ・パドルシフト・ドアミラーヒーター

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター 黒革シート ETC フォグライト

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ムーンルーフ ナビ 全方位モニター オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー LED FOG フルエアロ ローダウン クリアランスソナー シートヒーター オートライト AW 横滑り防止

    本体価格
    397.1万円

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    本体価格
    応談

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    89.9万円

関東
202
665万円
関西
81
284.4万円
東海
104
269.7万円
北海道
24
307.1万円
九州
109
281.6万円
東北
40
291.4万円
北陸・甲信越
25
301.8万円
中国
52
273.4万円
四国
32
295.5万円
地域別台数
関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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カムリとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ブルーバード
329.4万円468.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
178 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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