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XFとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   日産  ブルーバード
VS
14.9万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
72 中古車掲載台数 38
  • ジャガー XF S 3.0L P380 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション Meridianデジタルサラウンド・サウンドシステム レッドキャリパー LEDライト リアスポイラーASPC レーンディパーチャーワーニング

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    81.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 純正ナビ/バックカメラ/ベージュレザーシート/フロントシートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 禁煙車 LEDライト ブラウンレザー 純正HDDナビ地デジTV 純正20インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー マルチファンクションステアリング MERIDIANサウンドシステム ETC

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検2年/1オーナ車/ナビ/BT接続/Bカメラ/禁煙/関東仕入れ/本革シート/バイキセノンヘッドライト/ETC/Pスタート/純正18AW/Tチェーン/ドラレコ/電動シート/ウォールナットウッド/シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 弊社オーナーカー・シートクーラー&ヒーター・リアシートヒーター・地デジTV・アダプティブクルーズコントロール・シートメモリ・パワーシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD アドバンスドパーキングアシストパック 360°サラウンドカメラ 360°パーキングエイド パークアシスト 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    250.5万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 4WD ブラックレザーシート 純ナビ フルセグTV バックカメラ メリディアンサウンド シートヒーター ステアリングヒーター 18AW ブラインドスポット 軽減ブレーキ レーンアシスト ACC FRドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    255万円

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    98万円

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    本体価格
    応談

関東
29
151.7万円
関西
15
153万円
東海
11
232.7万円
北海道
1
250.5万円
九州
8
133.8万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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XFとブルーバードのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   日産  ブルーバード
598万円1188万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995~2994 排気量(cc) 1769~1998
180~380 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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