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プリメーラカミノワゴンとバハを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノワゴン   米国スバル  バハ
VS
81万円
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中古車相場 ---
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1台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V 関東1オーナー/SR20/HIDヘッドライト/社外アルミ/キーレスエントリー/ルーフレール/ミッドナイトパープル

    本体価格
    77万円

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  • 米国スバル バハ 2500 新車並行 国内登録遅れ オートチェックレポート有り レザーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
1台
77万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
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地域別台数
関東
1台
348万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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日産  プリメーラカミノワゴン   米国スバル  バハ
176.7万円~264.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1769~1998 排気量(cc) ---
125~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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