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プリメーラカミノとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   ダイハツ  オプティ
VS
54.8万円125万円
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中古車相場 18万円89万円
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3 中古車掲載台数 24
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS MT換装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

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中国
1
125万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
35.4万円
関西
5
64.2万円
東海
1
82万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
34.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
3
39.3万円
四国
1
28万円

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日産  プリメーラカミノ   ダイハツ  オプティ
171.9万円256.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1769~1998 排気量(cc) 659
125~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、オプティの中古車は24台掲載しています。
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