| 日産 プリメーラワゴン | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～75.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 プリメーラワゴン | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 209.8万円～268万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4675×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 150～204 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
プリメーラワゴンとコルトプラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリメーラワゴンとコルトプラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリメーラワゴンの中古車は7台、コルトプラスの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
