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ワゴンRとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  プリメーラ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
7719 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド OPナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ユーザー買取車 キーレス 電格ミラー ベンチシート 純正オーディオ レベライザー 取説 禁煙車

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/Bluetooth/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/盗難防止システム

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 障害物センサー プッシュスタートボタン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正アルミホイール 運転席助手席シートヒーター ETC 社外CDオーディオ

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー・プッシュスタート・純正AW・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 車検整備2年付き/自社3ヶ月保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    33万円

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    100万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

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    124.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 純正5速 SR20エンジン ツインカム

    本体価格
    208万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
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    123万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 5速MT 取説/メンテナンスノート 走行29000キロ

    本体価格
    87万円

関東
1766
64.5万円
関西
872
54万円
東海
818
63.7万円
北海道
390
75万円
九州
1390
61.5万円
東北
812
74.9万円
北陸・甲信越
735
66.9万円
中国
600
62.6万円
四国
336
56.7万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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ワゴンRとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プリメーラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
657~658 排気量(cc) 1769~2488
49~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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