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ワゴンRとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプリメーラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プリメーラ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
7720 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 関東仕入 自社保証 Bluetooth アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー CD DVD インパネAT ディスプレイオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド2 

    本体価格
    17.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 車検整備付/走行75500キロ/特別仕様車リミテッド/純正専用14インチAW/バックカメラ/HIDオートライトフォグ/イルミネーションスピーカー/スマートキー/プッシュスタート/革巻きステアリング

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T プッシュスタート・フルセグナビ・フォグ

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ レーダーブレーキサポート 検9/11 LEDヘッドライト SDナビ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー・プッシュスタート・HID

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー 純正CDステレオ 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー フルフラットシート Wエアバック 盗難防止システム 社外アルミ ABS 禁煙車

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T アルパインナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    39.5万円

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    59.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

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    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

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    108万円

関東
1765
64.5万円
関西
873
54万円
東海
818
63.7万円
北海道
390
75万円
九州
1390
61.5万円
東北
813
74.9万円
北陸・甲信越
735
66.9万円
中国
600
62.6万円
四国
336
56.7万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プリメーラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
657~658 排気量(cc) 1769~2488
49~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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